Enschede - Bij een reorganisatie in 2020 verdween al de helft van de banen en werd een deel van de productie naar Hongarije verplaatst. "Deze initiatieven hebben geresulteerd in enkele besparingen, maar de meeste besparingen zijn volledig tenietgedaan door de almaar stijgende inflatie. Helaas zal de hoge kostensituatie...

Lees het volledige artikel bij AutoWeek.